ਲੀਕਰੀ ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ
-
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਡਡ ਸਟ੍ਰਟ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਕਿਉਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ?
ਲੋਡਡ ਸਟ੍ਰਟ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਉਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ? ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਇੱਕ ਸਟ੍ਰਟ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਓਨੇ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਲਯੋਗ ਘੰਟੇ ਇਹ ਕੰਮ ਦੇ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਨਿਚੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ। LEACREE ਲੋਡਡ ਸਟ੍ਰਟ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ... ਲੱਗਦਾ ਹੈ।ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
LEACREE ਕਨਵਰਜ਼ਨ ਕਿੱਟ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖੋ
If you are interested in our air suspension to coil spring coversion kit, please feel free to contact us: E-mail: info@leacree.com Tel: +86-28-6598-8164 Many car owners have been plagued by air spring leaks, faulty air compressor and broken valve blocks, which often leave owners stranded and w...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
LEACREE ਅਕਤੂਬਰ, 2021 ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਕੰਪਲੀਟ ਸਟ੍ਰਟਸ ਲਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ
LEACREE, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸ਼ੌਕਸ, ਸਟ੍ਰਟਸ ਅਤੇ ਕੰਪਲੀਟ ਸਟ੍ਰਟਸ ਅਸੈਂਬਲੀਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ 28 ਕੰਪਲੀਟ ਸਟ੍ਰਟਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਕਤੂਬਰ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਕੋਇਲ ਸਪਰਿੰਗ ਸਟ੍ਰਟਸ ਕਨਵਰਜ਼ਨ ਕਿੱਟਾਂ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕਸਟਮ ਸਪੋਰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਿੱਟਾਂ? ਲੀਕਰੀ ਚੁਣੋ
ਲੀਕਰੀ ਸਪੋਰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੈਟਾਲਾਗ ਕਾਰ ਮੇਕ ਈਅਰਜ਼ ਹੌਂਡਾ ਫਿੱਟ 2014.05- ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ 2014-2018 ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ 2019- ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸੀਸੀ 2010-2018 ਮਾਜ਼ਦਾ ਐਂਗਸੇਲਾ 2014- ਮਾਜ਼ਦਾ ਐਟੇਜ਼ 2014- ਟੋਇਟਾ ਕੋਰੋਲਾ 2007-2019 ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ 2016- ਹੌਂਡਾ ਐਕੋਰ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਲਈ OEM ਬਨਾਮ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਪਾਰਟਸ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋ ਮੁੱਖ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਅਸਲੀ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ (OEM) ਪੁਰਜ਼ੇ ਜਾਂ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਪੁਰਜ਼ੇ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਡੀਲਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ OEM ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਦੁਕਾਨ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ। OEM ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕਾਰ ਸ਼ੌਕ ਸਟ੍ਰਟਸ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ 3S ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਨਵੇਂ ਸ਼ੌਕ/ਸਟ੍ਰਟਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: · ਢੁਕਵੀਂ ਕਿਸਮ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਸ਼ੌਕ/ਸਟ੍ਰਟਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪਾਰਟਸ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਮੋਨੋ ਟਿਊਬ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ (ਤੇਲ + ਗੈਸ) ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਮੋਨੋ ਟਿਊਬ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਿਲੰਡਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਲਗਭਗ 2.5Mpa ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪਿਸਟਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰਾਡ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਡੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਫ੍ਰੀ ਪਿਸਟਨ ਤੇਲ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਗੈਸ ਚੈਂਬਰ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਟਵਿਨ ਟਿਊਬ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ (ਤੇਲ + ਗੈਸ) ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਟਵਿਨ ਟਿਊਬ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਨ ਲਈ, ਆਓ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰੀਏ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਤਸਵੀਰ 1 ਵੇਖੋ। ਇਹ ਬਣਤਰ ਸਾਨੂੰ ਟਵਿਨ ਟਿਊਬ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤਸਵੀਰ 1: ਟਵਿਨ ਟਿਊਬ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਝਟਕੇ ਸਟਰਟਸ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਝਟਕਿਆਂ/ਸਟਰਟਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ? ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਝਟਕੇ/ਸਟਰੱਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਗਤੀ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤਰਲ ਵਾਲਵ ... ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕਾਰ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਅਤੇ ਸਟਰਟ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਵਾਹਨ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਅਕਸਰ "ਸ਼ੌਕਸ ਅਤੇ ਸਟਰਟਸ" ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੁਣ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਸਟਰਟ ਇੱਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਠੀਕ ਹੈ, ਆਓ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦਾ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਅਤੇ ਸਟ... ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕੋ।ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਕੋਇਲਓਵਰ ਕਿੱਟਾਂ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ
LEACREE ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਕਿੱਟਾਂ, ਜਾਂ ਕਿੱਟਾਂ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। "ਖੇਡ ਪੈਕੇਜਾਂ" ਨਾਲ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਇਹ ਕਿੱਟਾਂ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ "ਐਡਜਸਟ" ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ "ਨੀਵਾਂ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਕਿੱਟਾਂ s ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ -
ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੌਕ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ
A: ਝਟਕੇ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਬੰਪਰਾਂ ਅਤੇ ਟੋਇਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਭਾਵੇਂ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਝਟਕੇ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਹਨ ਜੋ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। LEACREE ਸ਼ੌਕ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਉਛਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ...ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
