GMC Canyon Chevrolet Colorado ਲਈ ਰੀਅਰ ਸ਼ੌਕ ਕਾਰ ਪਾਰਟਸ
LEACREE ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਮੋਨੋ ਟਿਊਬ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਸ ਅਤੇ ਟਵਿਨ ਟਿਊਬ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਸ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
- ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਮੱਧਮ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੀ ਬਾਹਰਲੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕ ਕ੍ਰੋਮ ਨਾਲ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਟਿਊਬ ਡੈਂਪਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਪਾਉਣ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ।
- ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਿਲੰਡਰ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਸੀਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ.
- ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਵਾਲੀ ਡਬਲ ਟਿਊਬ ਦੀ ਬਣਤਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਲੰਬੇ-ਆਵਧੀ anticorrosion ਸਤਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਲਾਜ. (ਕਾਲਾ ਜਾਂ ਰੰਗਦਾਰ ਪੇਂਟ)।
- ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਰੇਂਜ -20℃～80℃।
- ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ SAPH440 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
LEACREE ਕਾਰ ਦੇ ਝਟਕਿਆਂ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:
ਪੂਰੀ ਉਤਪਾਦ ਰੇਂਜ
OE ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਦਲ
ਸੰਪੂਰਣ ਸੇਵਾ
ਨਿਰਧਾਰਨ:
| ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ | ਪਿਛਲਾ ਝਟਕਾਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ |
| ਵਾਹਨ ਫਿਟਮੈਂਟ | GMC Canyon, Chevrolet Colorado ਲਈ |
| ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ: | ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ/ਸੱਜੇ |
| Package | LEACREE ਰੰਗ ਬਾਕਸ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਦੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ |
| ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ | ISO 9001/ IATF 16949 |
| ਵਾਰੰਟੀ | 12 ਮਹੀਨੇ |
ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ:
LEACREE ਨੇ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ISO9001/IATF 16949 ਕੁਆਲਿਟੀ ਸਿਸਟਮ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਡਵਾਂਸਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲੈਬ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦ OE ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ।
100% ਅੰਤਮ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਸ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ।
LEACREE ਆਫਟਰਮਾਰਕੇਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਸ ਅਤੇ ਸਟਰਟਸ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਕਾਰਾਂ, ਯੂਰਪ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪੂਰੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਝਟਕੇਜਾਂ ਸਟਰਟਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹਨ। ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁਅੱਤਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਝਟਕੇ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟਾਇਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੜਕ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਬੋਟਮ ਬਾਹਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਛਾਲਣਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਕੱਪਿੰਗ ਵਿਅਰ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਸਟਰਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।
ਝਟਕੇਅਤੇ ਸਟਰਟਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
